इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की कीमत 5,77,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) से शà¥à¤°à¥‚ होती है। इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° 15-60 à¤à¤šà¤ªà¥€ रेंज में उपलबà¥à¤§ हैं। हमने टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¤•ारवां पर 14 इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° लिसà¥à¤Ÿ किठहैं। सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• à¤à¤¾à¤°à¤¤ में सबसे किफायती इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° है। à¤à¤¾à¤°à¤¤ में कà¥à¤› लोकपà¥à¤°à¤¿à¤¯ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° मॉडल हैं सेलसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¯à¤² 27 HP, ऑटोनकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ X45H2 और सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•।
| भारत में ट्रैक्टर्स | एचपी | EMI शुरू होता है |
|---|---|---|
| à¤à¤šà¤à¤µà¥€ 55 S1 पà¥à¤²à¤¸ | 51 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| à¤à¤šà¤à¤µà¥€ 45 S1 | 44 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| à¤à¤šà¤à¤µà¥€ 50 S1 पà¥à¤²à¤¸ | 47.5 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• | 15 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| सेलेसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¯à¤² 35 à¤à¤šà¤ªà¥€ | 35 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| ऑटोनकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ X20H4 | 20 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| ऑटोनकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ X60H2 | 60 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| ऑटोनकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ X25H2 | 25 एचपी | अधिक जानकारी प्राप्त करें |
| अंतिम बार डाटा अपडेट किया गया: 18-Mar-2026 | ||
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° डीजल की बजाय बिजली से चलने के लिठनवीनतम इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वà¥à¤¹à¥€à¤•ल (ईवी) तकनीक का उपयोग करता है। इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° रिचारà¥à¤œà¥‡à¤¬à¤² बैटरी से लैस होते हैं, जो खेत à¤à¤µà¤‚ खेत के बाहर विà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ कारà¥à¤¯à¥‹à¤‚ को करने के लिठमोटर को आवशà¥à¤¯à¤• बिजली की आपूरà¥à¤¤à¤¿ करते हैं।
इन टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ का पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ किसी à¤à¥€ तरह से डीजल टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ से कम नहीं है। वे जà¥à¤¤à¤¾à¤ˆ, रोपाई, छिड़काव à¤à¤µà¤‚ ढà¥à¤²à¤¾à¤ˆ जैसे विà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ कृषि कारà¥à¤¯à¥‹à¤‚ के लिठउपयà¥à¤•à¥à¤¤ हैं। इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ से कारà¥à¤¬à¤¨ à¤à¤®à¤¿à¤¶à¤¨ ज़ीरो होता है, जो इसे परà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤°à¤£ के अनà¥à¤•ूल टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° बनाते हैं।
डीजल की कीमतों में लगातार वृदà¥à¤§à¤¿ के कारण à¤à¤¾à¤°à¤¤ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° à¤à¥€ काफी लोकपà¥à¤°à¤¿à¤¯ हो रहे हैं। इसके अलावा, यह दकà¥à¤·à¤¤à¤¾, पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ à¤à¤µà¤‚ सà¥à¤¥à¤¾à¤¯à¤¿à¤¤à¥à¤µ से समà¤à¥Œà¤¤à¤¾ किठबिना टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ के कारà¥à¤¬à¤¨ फà¥à¤Ÿà¤ªà¥à¤°à¤¿à¤‚ट को कम करने में मदद करता है। à¤à¤¾à¤°à¤¤ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° बनाने वाले पॉपà¥à¤²à¤° बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड सोनालिका, ऑटोनेकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ, सेलेसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¯à¤² और à¤à¤šà¤à¤µà¥€ हैं।
ज़ीरो à¤à¤®à¤¿à¤¶à¤¨: इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° ज़ीरो à¤à¤®à¤¿à¤¶à¤¨ देते हैं à¤à¤µà¤‚ खेतों के कारà¥à¤¬à¤¨ फà¥à¤Ÿà¤ªà¥à¤°à¤¿à¤‚ट को कम करते हैं।
सà¥à¤µà¥ˆà¤ªà¥‡à¤¬à¤² बैटरी मॉडà¥à¤¯à¥‚ल: ऑटोनेकà¥à¤¸à¥à¤Ÿ जैसे कई बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° अपनी बैटरी के लिठसà¥à¤µà¥ˆà¤ªà¥‡à¤¬à¤² मॉडà¥à¤¯à¥‚ल के साथ आते हैं। इससे डाउनटाइम कम होता है कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि किसान डिसà¥à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œ बैटरी को चारà¥à¤œ की हà¥à¤ˆ बैटरी से जलà¥à¤¦à¥€ बदल सकते हैं।
रीजेनरेटिव बà¥à¤°à¥‡à¤•िंग: कई इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° रीजेनरेटिव बà¥à¤°à¥‡à¤•िंग टेकà¥à¤¨à¥‹à¤²à¥‰à¤œà¥€ के साथ आते हैं। यह बà¥à¤°à¥‡à¤•िंग से पैदा हà¥à¤ˆ काइनेटिक à¤à¤¨à¤°à¥à¤œà¥€ को इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•ल पॉवर में बदलता है, जो टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की बैटरी को चारà¥à¤œ करती है।
इंसà¥à¤Ÿà¥‡à¤‚ट टॉरà¥à¤•: EV टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° इंसà¥à¤Ÿà¥‡à¤‚ट टॉरà¥à¤• डिलीवरी के लिठजाने जाते हैं। इसलिà¤, वे तेज़ à¤à¤•à¥à¤¸à¥‡à¤²à¤°à¥‡à¤¶à¤¨ दे सकते हैं, जो खेती के कामों के लिठबहà¥à¤¤ फायदेमंद है।
ज़ीरो नॉइज़: डीज़ल टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ के उलट, इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° लगà¤à¤— ज़ीरो नॉइज़ पैदा करते हैं। इससे खेत में काम करना शांत à¤à¤µà¤‚ आरामदायक हो जाता है।
कम से कम ऑपरेशनल कॉसà¥à¤Ÿ: इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ में शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤à¥€ इनà¥à¤µà¥‡à¤¸à¥à¤Ÿà¤®à¥‡à¤‚ट ज़à¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ हो सकता है, लेकिन फà¥à¤¯à¥‚ल कॉसà¥à¤Ÿ सेविंग के कारण वे कम ऑपरेटिंग कॉसà¥à¤Ÿ देते हैं। इस तरह, वे लंबे समय में बहà¥à¤¤ फायदेमंद साबित होते हैं।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° ईंधन के बजाय बैटरी पॉवर पर चलते हैं। बैटरी को चारà¥à¤œ करने के लिठउनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग सà¥à¤Ÿà¥‡à¤¶à¤¨ या इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• आउटलेट की आवशà¥à¤¯à¤•ता होती है। यह बैटरी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटर को विदà¥à¤¯à¥à¤¤ ऊरà¥à¤œà¤¾ पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करती है, जो इसे टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° चलाने के लिठयांतà¥à¤°à¤¿à¤• ऊरà¥à¤œà¤¾ में परिवरà¥à¤¤à¤¿à¤¤ करती है। à¤à¤• बार चारà¥à¤œ करने पर, à¤à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° आमतौर पर 8 या उससे अधिक घंटे तक चल सकता है। हालाà¤à¤•ि, यह बैटरी के आकार, ऑपरेटिंग और जोड़ कर चलाये जाने वाले इमà¥à¤ªà¥à¤²à¥€à¤®à¥‡à¤‚ट जैसे कई कारकों पर निरà¥à¤à¤° करता है।
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मॉडलà¥à¤¸ |
इंजन पॉवर (à¤à¤šà¤ªà¥€) |
शà¥à¤°à¥‚आती कीमत (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) |
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सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• |
15 à¤à¤šà¤ªà¥€ |
रà¥. 5,77,000 |
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27 à¤à¤šà¤ªà¥€ |
उपलबà¥à¤§ नहीं है |
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35 à¤à¤šà¤ªà¥€ |
रà¥. 6,58,000 |
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45 à¤à¤šà¤ªà¥€ |
रà¥. 15,51,000 |
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55 à¤à¤šà¤ªà¥€ |
उपलबà¥à¤§ नहीं है |
à¤à¤¾à¤°à¤¤ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की कीमत 5,77,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) से शà¥à¤°à¥‚ होती है। ईवी टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ के लाà¤à¥‹à¤‚ को देखते हà¥à¤, यह पà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤¸ काफी उचित है। सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• à¤à¤¾à¤°à¤¤ में उपलबà¥à¤§ सबसे ससà¥à¤¤à¤¾ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° है, जिसकी कीमत 5,77,000 से 6,14,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) के बीच है।
टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¤•ारवां à¤à¤• à¤à¤°à¥‹à¤¸à¥‡à¤®à¤‚द ऑनलाइन पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤¼à¥‰à¤°à¥à¤® है, जो à¤à¤¾à¤°à¤¤ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ के बारे में विसà¥à¤¤à¥ƒà¤¤ और अपडेटेड जानकारी पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करता है। हमने à¤à¤¾à¤°à¤¤ के टॉप बà¥à¤°à¤¾à¤‚डà¥à¤¸ के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° मॉडल लिसà¥à¤Ÿ किठहैं, जिनमें सोनालिका, सेलेसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¯à¤² à¤à¤µà¤‚ ऑटोNXT शामिल हैं। यहाà¤, आपको इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की कीमतें, सà¥à¤ªà¥‡à¤¸à¤¿à¤«à¤¿à¤•ेशंस à¤à¤µà¤‚ सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾à¤à¤ जैसे विवरण मिलते हैं। आप दो मॉडलों की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ करने à¤à¤µà¤‚ अपने खेत के लिठसबसे उपयà¥à¤•à¥à¤¤ टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° चà¥à¤¨à¤¨à¥‡ के लिठकमà¥à¤ªà¥‡à¤¯à¤° टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾ का à¤à¥€ उपयोग कर सकते हैं।
à¤à¤¾à¤°à¤¤ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¥‹à¤‚ की पà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤¸ रà¥à¤ªà¤ 5,77,000 (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) से शà¥à¤°à¥‚ होती है।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° 15 – 60 HP रेंज में उपलबà¥à¤§ हैं।
à¤à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° आमतौर पर à¤à¤• बार चारà¥à¤œ करने पर 8 या उससे ज़à¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ घंटे तक काम कर सकता है। हालांकि, यह बैटरी के साइज़, काम करने के हालात और साथ में लगे इमà¥à¤ªà¥à¤²à¥€à¤®à¥‡à¤‚टà¥à¤¸ के टाइप जैसी कई बातों पर बहà¥à¤¤ ज़à¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ निरà¥à¤à¤° करता है।
कà¥à¤› पॉपà¥à¤²à¤° इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• लेसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¯à¤² 27 HP, ऑटोनà¤à¤•à¥à¤¸à¤Ÿà¥€ X45H2 और सोनालिका टाइगर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• à¤à¤µà¤‚ अनà¥à¤¯ हैं।