| ब्रांड | सोनालिका ट्रैक्टर्स |
| सिरीज़ | टाइगर सीरीज ट्रैक्टर्स |
| सिलिंडर की संख्या | 4 |
| एचपी कैटेगरी | 55 एचपी |
| गियर बॉक्स | Constant Mesh |
| ब्रेक्स | Oil Immersed Multi Disc Brakes |
à¤à¤¾à¤°à¤¤ में सोनालिका टाइगर DI 750 की कीमत 8,40,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ से 9,00,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) के बीच थी। सोनालिका टाइगर DI 750 की à¤à¤šà¤ªà¥€ 55 थी।
यह सोनालिका टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° 1900 RPM पर चलने पर 55 à¤à¤šà¤ªà¥€ का पॉवर आउटपà¥à¤Ÿ देता था। इसमें 4-सिलेंडर इंजन लगा था, जो 230 Nm का टॉरà¥à¤• देता था। इस टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की इंजन कैपेसिटी 4087 CC थी। इसका कूलिंग सिसà¥à¤Ÿà¤® लिकà¥à¤µà¤¿à¤¡-कूलिंग था, और इसमें डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ-टाइप à¤à¤¯à¤° फिलà¥à¤Ÿà¤° à¤à¥€ था।
इस टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° के टà¥à¤°à¤¾à¤‚समिशन सिसà¥à¤Ÿà¤® में डà¥à¤…ल/डबल कà¥à¤²à¤š à¤à¤µà¤‚ à¤à¤• कॉनà¥à¤¸à¥à¤Ÿà¥‡à¤‚ट मेश गियरबॉकà¥à¤¸ था। इस टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° में साइड शिफà¥à¤Ÿ गियर लीवर के साथ 12 फॉरवरà¥à¤¡ + 12 रिवरà¥à¤¸ गियर दिठगठथे।
इस सोनालिका टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° के अगले टायर का साइज़ 7.50 X 16 था, और पिछले टायर का साइज़ 14.9 X 28 था।
à¤à¤¾à¤°à¤¤ में सोनालिका 750 की कीमत 8,40,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ से 9,00,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) के बीच थी।
टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤°à¤•ारवां सोनालिका टाइगर DI 750 टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° के बारे में सब कà¥à¤› जानने के लिठआपकी वन-सà¥à¤Ÿà¥‰à¤ª डेसà¥à¤Ÿà¤¿à¤¨à¥‡à¤¶à¤¨ है, जिसमें इसके फीचरà¥à¤¸, कीमत सहित सà¤à¥€ महतà¥à¤µà¤ªà¥‚रà¥à¤£ जानकारी शामिल है। हालांकि, बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड ने à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ बाजार में इस मॉडल को बंद कर दिया है, इसलिठआप इसके विकलà¥à¤ª देख सकते हैं, जैसे सोनालिका सिकंदर RX 750 III DLX और सोनालिका DI 750 III। आप हमारे यूजà¥à¤¡ टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° पेज पर सेकंड-हैंड सोनालिका टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° की जानकारी à¤à¥€ पà¥à¤°à¤¾à¤ªà¥à¤¤ कर सकते हैं। हमारे पà¥à¤°à¤¾à¤¨à¥‡ टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° लोन पेज पर, आप यूजà¥à¤¡ टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° लोन की पूरी पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾ जान सकते हैं।
सोनालिका टाइगर DI 750 में 55 HP सेगमेंट में सबसे ज़à¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ 4087 CC की इंजन कैपेसिटी वाला à¤à¤• पॉवरफà¥à¤² इंजन था। ज़à¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ CC वाले इंजन à¤à¤µà¤‚ सबसे अचà¥à¤›à¥€ फà¥à¤¯à¥‚ल à¤à¤«à¤¿à¤¶à¤¿à¤à¤‚सी की वजह से इसका अधिक उपयोग कमरà¥à¤¶à¤¿à¤¯à¤² कमरà¥à¤¶à¤¿à¤¯à¤² कारà¥à¤¯à¥‹à¤‚ के लिठकिया गया। इस टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° में टà¥à¤µà¤¿à¤¨ बैरल हेडलैंप, सà¥à¤ªà¤°à¤²à¤•à¥à¤¸ DRL लाइट और मेटैलिक पेंट के साथ सà¥à¤Ÿà¤¾à¤‡à¤²à¤¿à¤¶ लà¥à¤• था, जो इसे मॉडरà¥à¤¨ लà¥à¤• देता था à¤à¤µà¤‚ किसानों को पसंद आता था। चूंकि यह मॉडल बंद हो गया है, इसलिठबà¥à¤°à¤¾à¤‚ड इसे CRDI फà¥à¤¯à¥‚ल पंप के साथ फिर से लॉनà¥à¤š कर सकता था। हालांकि, आप इसी तरह की à¤à¤šà¤ªà¥€ रेंज में इस टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤Ÿà¤° के दूसरे ऑपà¥à¤¶à¤¨ देख सकते हैं।
à¤à¤¾à¤°à¤¤ में सोनालिका टाइगर DI 750 की कीमत 8,40,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ से 9,00,000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (à¤à¤•à¥à¤¸-शोरूम*) के बीच थी।
सोनालिका टाइगर DI 750 का à¤à¤šà¤ªà¥€ 55 था।
सोनालिका टाइगर DI 750 की लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤‚ग कैपेसिटी 2200 किलोगà¥à¤°à¤¾à¤® थी।
सोनालिका टाइगर DI 750 में 12 फॉरवरà¥à¤¡ + 12 रिवरà¥à¤¸ गियर थे।
सोनालिका टाइगर DI 750 की फà¥à¤¯à¥‚ल टैंक कैपेसिटी 65 लीटर थी।